1. Was ist ein Frequenzumrichter?
Der Frequenzumrichter ist ein Leistungssteuergerät, das den Ein-Aus-Effekt von Leistungshalbleiterbauelementen nutzt, um die Netzfrequenz der Stromversorgung in eine andere Frequenz umzuwandeln.
2. Was ist der Unterschied zwischen PWM und PAM?
PWM ist die Abkürzung für englische Pulsweitenmodulation, die die Pulsbreite der Pulsfolge gemäß einem bestimmten Gesetz ändert, um den Ausgang und die Wellenform anzupassen.
PAM ist die Abkürzung für Pulse Amplitude Modulation, eine Modulationsmethode, die die Pulsamplitude der Pulsfolge gemäß einem bestimmten Gesetz ändert, um den Ausgangswert und die Wellenform anzupassen.
3. Was ist der Unterschied zwischen Spannungstyp und Stromtyp?
Der Hauptstromkreis des Wechselrichters lässt sich grob in zwei Kategorien einteilen: Der Spannungstyp ist der Frequenzumrichter, der den Gleichstrom der Spannungsquelle in Wechselstrom umwandelt, und der Filter des Gleichstromkreises ist der Kondensator; Der Stromtyp ist ein Frequenzumrichter, der den Gleichstrom der Stromquelle in Wechselstrom umwandelt, und seine Gleichstromschleifenfilterung ist eine Induktivität.
4. Warum ändern sich Spannung und Strom des Wechselrichters proportional?
Das Drehmoment des Asynchronmotors wird durch die Wechselwirkung zwischen dem magnetischen Fluss des Motors und dem im Rotor fließenden Strom erzeugt. Bei der Nennfrequenz ist die Spannung sicher und verringert nur die Frequenz, dann ist der magnetische Fluss zu groß. Der Magnetkreis ist gesättigt und in schweren Fällen brennt der Motor. Daher sollten Frequenz und Spannung proportional geändert werden, d. h. die Ausgangsspannung des Wechselrichters sollte bei Änderung der Frequenz gesteuert werden, damit der magnetische Fluss des Motors aufrechterhalten werden kann, um das Auftreten schwacher magnetischer und magnetischer Sättigung zu vermeiden. Diese Regelungsmethode wird vor allem bei energiesparenden Wechselrichtern wie Lüftern und Pumpen eingesetzt.
5. Wenn der Motor über eine Netzfrequenz-Stromversorgung angetrieben wird, steigt der Strom, wenn die Spannung abfällt. Steigt bei Wechselrichterantrieben der Strom, wenn auch die Spannung sinkt, wenn die Frequenz sinkt?
Wenn die Frequenz sinkt (niedrige Drehzahl), steigt bei gleicher Leistung der Strom, unter der Bedingung eines bestimmten Drehmoments bleibt der Strom jedoch nahezu unverändert.
6. Wie ist der Anlaufstrom und das Anlaufdrehmoment des Motors, wenn der Frequenzumrichter verwendet wird?
Beim Umrichterbetrieb werden Frequenz und Spannung entsprechend erhöht, wenn der Motor beschleunigt, und der Anlaufstrom wird auf weniger als 150 % des Nennstroms begrenzt (125 % bis 200 %, je nach Modell). Beim Direktstart mit Netzfrequenz-Stromversorgung beträgt der Anlaufstrom das 6- bis 7-fache, daher treten mechanische und elektrische Stöße auf. Die Verwendung der Frequenzumrichterübertragung kann reibungslos beginnen (die Startzeit wird länger). Der Anlaufstrom beträgt das 1,2- bis 1,5-fache des Nennstroms und das Anlaufdrehmoment beträgt 70 bis 120 % des Nenndrehmoments. Bei Frequenzumrichtern mit automatischer Drehmomenterhöhung beträgt das Anlaufdrehmoment mehr als 100 % und es kann mit Volllast gestartet werden.
7. Was bedeutet V/f-Modus?
Die Spannung V nimmt auch proportional ab, wenn die Frequenz sinkt, eine Frage, die in Antwort 4 erläutert wird. Das Verhältnis von V zu f wird unter Berücksichtigung der Motoreigenschaften vorbestimmt, und normalerweise werden mehrere Eigenschaften im Speichergerät (ROM) der Steuerung gespeichert, was möglich ist mit einem Schalter oder Drehknopf ausgewählt werden
8. Wie ändert sich das Drehmoment des Motors, wenn V und f proportional geändert werden?
Wenn die Frequenz sinkt, wird die Spannung vollständig proportionalisiert. Da die Wechselstromimpedanz kleiner wird, sich der Gleichstromwiderstand jedoch nicht ändert, nimmt das bei niedriger Geschwindigkeit erzeugte Bodendrehmoment tendenziell ab. Daher sollte bei einem gegebenen U/f-Verhältnis bei niedrigen Frequenzen die Ausgangsspannung etwas erhöht werden, um ein bestimmtes Anlaufdrehmoment zu erhalten. Diese Kompensation wird als verstärkter Anlauf bezeichnet. Dies kann auf verschiedene Weise erreicht werden, beispielsweise durch Automatisierungsmethoden, Auswahl des V/f-Modus oder Einstellung von Potentiometern
9. Im Handbuch steht, dass der variable Geschwindigkeitsbereich 60 bis 6 Hz beträgt, also 10:1, sodass es keine Ausgangsleistung unter 6 Hz gibt?
Unterhalb von 6 Hz kann immer noch Leistung abgegeben werden, aber je nach Temperaturanstieg des Motors und der Größe des Anlaufdrehmoments liegt die minimale Betriebsfrequenz bei etwa 6 Hz. Zu diesem Zeitpunkt kann der Motor das Nenndrehmoment abgeben, ohne dass es zu ernsthaften Erwärmungsproblemen kommt . Die tatsächliche Ausgangsfrequenz (Startfrequenz) des Wechselrichters beträgt je nach Modell 0,5~3Hz.
10. Da die allgemeine Motorkombination über 60 Hz liegt, ist auch ein bestimmtes Drehmoment erforderlich. Ist das möglich?
Normalerweise nicht. Über 60 Hz (es gibt auch Modi über 50 Hz) bleibt die Spannung unverändert, im Allgemeinen konstante Leistungseigenschaften, bei hohen Drehzahlanforderungen für das gleiche Drehmoment muss auf die Wahl der Motor- und Wechselrichterkapazität geachtet werden.