1. Hochwertiges Material und erstklassige Technologie
2. Leistungsstarke Funktion, stufenloses Getriebe
3. Regelmäßiges Aussehen, klein und schön
4. Bequeme Bedienung und intuitive Digitalanzeige


Spezifikation
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VFD-Typ |
HZ800SF |
HZ300A |
HZ800 |
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Antriebssteuerungsmodus |
VF/Strom geschlossener Regelkreis Vektor/Geschwindigkeitsvektor mit geschlossenem Regelkreis |
VF/ Aktueller Vektor mit geschlossenem Regelkreis |
VF/Strom geschlossener Regelkreis Vektor/Geschwindigkeitsvektor mit geschlossenem Regelkreis |
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Gleiche Kraft Anfahrdrehmomentvergleich |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★★★ |
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Drehmomentkontrolle |
√ |
√ |
√ |
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Schalenfarbe |
Braun |
Schwarz |
Schwarz |
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Leistungsbereich |
Dreiphasig 380 V: 0.75 kW ~ 110 kW |
Einphasig 220 V: 0.4 kW ~ 75 kW Dreiphasig 380 V: 0.75 kW ~710 kW |
Einphasig 220 V: 0.4 kW ~ 75 kW Dreiphasig 380 V: 0.75 kW ~710 kW |
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Bedientastatur |
Zweireihiges Display/LCD Shuttle-Potentiometer |
Einzeilige Anzeige Einstellbares Potentiometer |
Einzeilige Anzeige Einstellbares Potentiometer |
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Lautstärke der Synchronisationsrate |
★★★ |
★★★★ |
★★★★ |
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Multifunktionseingang Anzahl der Terminals |
8 |
8 |
8 |
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Analoge Menge Eingabemenge |
2 |
2 |
2 |
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Analoge Menge Ausgabemenge |
2 |
2 |
2 |
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Relais Ausgabemenge |
2 |
2 |
2 |
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485 Kommunikation |
√ |
√ |
√ |
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Modul/Einzelrohr |
Modul |
Modul |
Modul |
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Eine externe Erweiterungskarte ist angeschlossen |
X |
X |
Unterstützt Erweiterungskarte (PG/IO) |
Anwendung
Automatische Beschleunigungs- und Verzögerungssteuerung. Entsprechend der mechanischen Trägheit GD2 bestimmen die Lasteigenschaften automatisch die Beschleunigungs-/Verzögerungszeit. Diese Funktion wird normalerweise für große Trägheitslasten verwendet.
Die Wahl der Beschleunigungs- und Verzögerungszeit. Die Geschwindigkeit des Geschwindigkeitsregelsystems kann durch Wahl der Beschleunigungs- und Verzögerungszeit des Frequenzregelsystems bestimmt werden.
Wenn eine kürzere Beschleunigungs-/Verzögerungszeit gewählt wird, wird die Produktionseffizienz verbessert. Wird jedoch die Beschleunigungszeit zu kurz gewählt, kommt es zu einem Überstrom; Wenn die Verzögerungszeit zu kurz gewählt wird, sinkt die Frequenz zu schnell und der Motor gelangt leicht in den Bremszustand (die Motordrehzahl ist größer als die der Statorfrequenz entsprechende Synchrondrehzahl und der Schlupf wird negativ), was zu Überspannung führen kann.
Bilder
FAQ
F: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder Hersteller?
A: Wir sind ein professioneller Hersteller, der auf orthopädische und Sportprodukte spezialisiert ist. Und wir handeln unsere Produkte direkt mit unseren Kunden.
F: Können Sie OEM und ODM betreiben?
A: Ja, OEM und ODM sind beide akzeptabel. Das Material, die Farbe und der Stil können individuell angepasst werden. Die Grundmenge geben wir nach der Besprechung bekannt.
F: Können wir unser eigenes Logo verwenden?
A: Ja, wir können Ihr privates Logo entsprechend Ihrer Anfrage drucken.
F: Wie viele Verpackungen haben Sie?
A: Wir haben derzeit fünf Pakete, darunter PE-Beutel, Handtasche, Zip-Lock-Beutel, bunte Box und weiße Box.
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