Hallo! Als Lieferant von 660-V- bis 690-V-Frequenzumrichtern (VFDs) habe ich eine ganze Reihe von VFD-Fehlfunktionen erlebt. In diesem Blog-Beitrag erkläre ich Ihnen, wie Sie Fehler bei einem 660-V- bis 690-V-VFD beheben, wenn er ausfällt.
Die Grundlagen verstehen
Lassen Sie uns zunächst kurz erläutern, was ein VFD tut. Ein VFD ist eine Art vonFrequenzumrichter-ControllerEs steuert die Drehzahl eines Wechselstrommotors durch Variation der dem Motor zugeführten Frequenz und Spannung. Es handelt sich um ein ziemlich praktisches Gerät, das Energieeinsparungen, eine bessere Prozesskontrolle und einen geringeren Verschleiß der Motoren bietet.
Häufige Störungen und wie man sie behebt
Überspannungsfehler
Eines der häufigsten Probleme ist ein Überspannungsfehler. Dies geschieht normalerweise, wenn die DC-Busspannung im VFD ihren Nennwert überschreitet. Mögliche Ursachen sind eine zu hohe Eingangsspannung, ein plötzlicher Lastabfall oder ein Problem mit dem Bremswiderstand.
Um diesen Fehler zu beheben, überprüfen Sie zunächst die Eingangsspannung. Stellen Sie sicher, dass es innerhalb des vom VFD angegebenen Bereichs liegt. Wenn die Eingangsspannung in Ordnung ist, schauen Sie sich die Belastung des Motors an. Wenn die Last plötzlich abfällt, könnte dies die Ursache für die Überspannung sein. Möglicherweise müssen Sie die Last oder die VFD-Einstellungen entsprechend anpassen.
Wenn das Problem weiterhin besteht, überprüfen Sie den Bremswiderstand. Ein defekter Bremswiderstand kann die überschüssige Energie nicht ableiten, was zu einer Überspannung führt. Wenn Sie feststellen, dass der Bremswiderstand defekt ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
Unterspannungsfehler
Andererseits tritt ein Unterspannungsfehler auf, wenn die DC-Busspannung zu niedrig ist. Dies kann durch eine niedrige Eingangsspannung, eine lose Verbindung oder ein Problem mit dem Gleichrichter verursacht werden.
Überprüfen Sie zunächst die Eingangsspannung. Wenn der Wert unter dem Nennbereich des Frequenzumrichters liegt, müssen Sie möglicherweise die Stromversorgung anpassen oder sich an Ihren Stromanbieter wenden. Überprüfen Sie als Nächstes alle Verbindungen im VFD. Lose oder korrodierte Verbindungen können zu einem Spannungsabfall führen. Ziehen Sie alle losen Verbindungen fest und reinigen Sie alle korrodierten Verbindungen.
Wenn mit der Eingangsspannung und den Anschlüssen alles in Ordnung zu sein scheint, könnte der Gleichrichter die Ursache sein. Der Gleichrichter wandelt die Eingangswechselspannung in Gleichspannung um. Ein defekter Gleichrichter kann nicht die richtige Gleichspannung liefern, was zu einem Unterspannungsfehler führt. In diesem Fall müssen Sie den Gleichrichter austauschen.
Überstromfehler
Ein Überstromfehler bedeutet, dass der durch den VFD fließende Strom seinen Nenngrenzwert überschreitet. Dies kann auf einen Kurzschluss im Motor, ein mechanisches Problem mit der angetriebenen Last oder falsche VFD-Einstellungen zurückzuführen sein.
Überprüfen Sie zunächst den Motor auf Anzeichen eines Kurzschlusses. Mit einem Multimeter können Sie den Widerstand zwischen den Motorwicklungen messen. Wenn der Widerstand sehr niedrig oder Null ist, liegt wahrscheinlich ein Kurzschluss vor und der Motor muss repariert oder ersetzt werden.
Untersuchen Sie als nächstes die mechanische Belastung. Eine blockierte oder überlastete Last kann dazu führen, dass der Motor zu viel Strom zieht. Stellen Sie sicher, dass die Last reibungslos funktioniert und nicht überlastet ist. Passen Sie die Last an oder beheben Sie bei Bedarf mechanische Probleme.
Überprüfen Sie auch die VFD-Einstellungen. Falsche Einstellungen wie eine zu hohe Beschleunigungs- oder Verzögerungszeit können zu Überstrom führen. Informationen zur korrekten Einstellung der Parameter finden Sie im Handbuch des VFD.
Überhitzungsfehler
Überhitzung kann für VFDs echte Kopfschmerzen bereiten. Die Ursache kann eine schlechte Belüftung, ein defekter Kühlventilator oder eine übermäßige Belastung sein.
Überprüfen Sie die Belüftung rund um den VFD. Stellen Sie sicher, dass genügend Platz vorhanden ist, damit die Luft ungehindert strömen kann. Entfernen Sie alle Hindernisse in der Nähe des VFD, die den Luftstrom blockieren könnten.
Überprüfen Sie den Kühlventilator. Ein defekter oder defekter Lüfter kann den VFD nicht effektiv kühlen, was zu Überhitzung führt. Wenn der Lüfter nicht funktioniert, ersetzen Sie ihn so schnell wie möglich.
Wenn die Belüftung und der Lüfter in Ordnung sind, schauen Sie sich die Belastung des VFD an. Eine übermäßige Belastung kann mehr Wärme erzeugen. Möglicherweise müssen Sie die Last reduzieren oder auf einen VFD mit größerer Kapazität aufrüsten.
Diagnosewerkzeuge und -techniken
Verwendung des VFD-Displays
Die meisten modernen VFDs verfügen über ein integriertes Display, das Fehlercodes und Diagnoseinformationen anzeigen kann. Wenn eine Störung auftritt, notieren Sie den Fehlercode. Der Fehlercode kann Ihnen einen Hinweis darauf geben, was falsch läuft. Sehen Sie im Handbuch des VFD nach, um den Fehlercode zu interpretieren und die entsprechenden Schritte zur Fehlerbehebung zu finden.
Multimeterprüfung
Ein Multimeter ist ein praktisches Werkzeug zur Fehlerbehebung bei VFDs. Sie können damit Spannung, Strom und Widerstand messen. Sie können beispielsweise die Eingangs- und Ausgangsspannungen des VFD messen, um sicherzustellen, dass sie im richtigen Bereich liegen. Sie können auch den Widerstand der Motorwicklungen messen, um auf Kurzschlüsse zu prüfen.
Oszilloskopanalyse
In einigen Fällen müssen Sie möglicherweise ein Oszilloskop verwenden, um die Wellenformen des VFD zu analysieren. Ein Oszilloskop kann Ihnen die Form und Frequenz der elektrischen Signale zeigen, was Ihnen dabei helfen kann, Probleme wie verzerrte Wellenformen oder falsche Frequenzen zu erkennen.
Vorbeugende Wartung
Probleme zu verhindern ist immer besser als sie zu beheben. Hier sind einige vorbeugende Wartungstipps für Ihren 660 V–690 V VFD:
- Reinigen Sie den VFD regelmäßig, um Staub und Schmutz zu entfernen. Im VFD kann sich Staub ansammeln und zu Überhitzung oder Kurzschlüssen führen.
- Überprüfen Sie die Verbindungen regelmäßig, um sicherzustellen, dass sie fest sitzen und keine Korrosion aufweisen.
- Befolgen Sie den vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan. Dazu kann der regelmäßige Austausch von Komponenten wie Kondensatoren und Lüftern gehören.
Wann Sie professionelle Hilfe suchen sollten
Manchmal kann die Fehlerbehebung bei einem VFD etwas knifflig sein, und Sie müssen möglicherweise die Profis hinzuziehen. Hier sind einige Situationen, in denen es am besten ist, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen:
- Wenn Sie mit elektrischen Systemen nicht vertraut sind oder nicht über die notwendigen Werkzeuge und Kenntnisse verfügen, um Fehler am VFD sicher zu beheben.
- Wenn das Problem weiterhin besteht, auch nachdem Sie alle Schritte zur Fehlerbehebung ausprobiert haben.
- Wenn für den VFD noch Garantie besteht. In diesem Fall wenden Sie sich am besten an den Hersteller oder einen autorisierten Serviceanbieter, um einen Garantieverlust zu vermeiden.
Abschluss
Die Fehlerbehebung bei einem 660-V- bis 690-V-VFD kann zunächst entmutigend erscheinen, aber mit den richtigen Kenntnissen und Werkzeugen können Sie die häufigsten Probleme diagnostizieren und beheben. Denken Sie daran, beim Arbeiten mit elektrischen Geräten die Sicherheitsvorschriften einzuhalten, und zögern Sie nicht, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, wenn Sie nicht sicher sind, was Sie tun sollen.
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Referenzen
- VFD-Herstellerhandbücher
- Elektrotechnik-Lehrbücher zur Motorsteuerung
- Industriestandards und Richtlinien für den Betrieb und die Wartung von VFD