Hallo! Als Zulieferer von VFD-Teilen habe ich eine ganze Reihe Leute gesehen, die sich den Kopf zerbrochen haben und sich gefragt haben, welche verschiedenen Arten von VFD-Teilen es gibt. Nun, Sie haben Glück, denn ich werde es für Sie aufschlüsseln.
Beginnen wir mit den Grundlagen. Ein Frequenzumrichter, kurz VFD, ist ein Gerät, das die Drehzahl eines Wechselstrommotors durch Anpassung der ihm zugeführten Frequenz und Spannung steuert. Es ist wie der Dirigent eines Orchesters, der dafür sorgt, dass alles reibungslos läuft. Und genau wie ein Orchester verschiedene Instrumente hat, hat ein VFD verschiedene Teile, die alle eine entscheidende Rolle spielen.
Einer der häufigsten Teile, auf die Sie stoßen werden, ist derLCD-Panel. Dieser kleine Kerl ist sozusagen das Kontrollzentrum des VFD. Hier können Sie alle verschiedenen Parameter wie Geschwindigkeit, Beschleunigungszeit und Verzögerungszeit einstellen. Sie können ganz einfach sehen, was mit dem Antrieb los ist, und es macht es sehr einfach, Anpassungen vorzunehmen. Wenn Sie schon einmal eine Mikrowelle oder einen DVD-Player benutzt haben, wissen Sie, wie nützlich ein Display sein kann. Nun, das LCD-Panel eines VFD ist genau so, aber zur Steuerung eines Motors.
Ein weiterer wichtiger Teil ist der Gleichrichter. Der Gleichrichter ist für die Umwandlung des Wechselstroms aus dem Netz in Gleichstrom verantwortlich. Es ist wie ein Übersetzer, der die AC-Sprache in DC umwandelt, das der Rest des VFD verstehen kann. Ohne einen Gleichrichter könnte der VFD nicht ordnungsgemäß funktionieren, da die übrigen Komponenten für den Betrieb mit Gleichstrom ausgelegt sind. Es gibt verschiedene Arten von Gleichrichtern, wie den Diodengleichrichter und den Thyristorgleichrichter, jede mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen.
Als nächstes kommt der Wechselrichter. Der Wechselrichter ist sozusagen das Gegenteil des Gleichrichters. Es nimmt den vom Gleichrichter erzeugten Gleichstrom auf und wandelt ihn wieder in Wechselstrom mit der gewünschten Frequenz und Spannung um. Auf diese Weise kann der VFD die Drehzahl des Motors steuern. Durch Ändern der Frequenz des Wechselstroms kann der VFD den Motor schneller oder langsamer laufen lassen. Das ist ein ziemlich netter Trick und macht VFDs so vielseitig.
Lassen Sie uns nun darüber sprechenBremswiderstand für VFD. Wenn ein Motor läuft, hat er viel kinetische Energie. Und wenn Sie den Motor schnell stoppen möchten, müssen Sie diese Energie irgendwie loswerden. Hier kommt der Bremswiderstand ins Spiel. Er ist wie ein großer Kühlkörper, der die Energie des Motors aufnimmt und als Wärme abgibt. Ohne einen Bremswiderstand könnte der VFD beschädigt werden, da die Energie nirgendwo hinfließen könnte. Es ist ein wesentlicher Bestandteil für Anwendungen, bei denen ein schnelles Stoppen des Motors erforderlich ist, beispielsweise in einem Förderbandsystem oder einem Aufzug.
Dann haben wir die Steuerplatine. Die Steuerplatine ist wie das Gehirn des VFD. Es ist dafür verantwortlich, alle Entscheidungen zu treffen und die verschiedenen Funktionen des Antriebs zu koordinieren. Es empfängt Signale vom LCD-Panel und den verschiedenen Sensoren und sendet dann Befehle an den Gleichrichter, den Wechselrichter und die anderen Komponenten. Es ist ein komplexes Stück Technologie, aber ohne sie wäre der VFD nichts weiter als ein Haufen Teile.
Ein weiterer gemeinsamer Teil ist derLED-Digitalpanel. Ähnlich wie das LCD-Panel bietet das LED-Digitalpanel eine visuelle Anzeige der VFD-Parameter. In hellen Umgebungen ist es oft robuster und besser lesbar. Manche Leute bevorzugen das LED-Digitalpanel, weil es eine klare und scharfe Anzeige der Informationen bietet. Sie sehen auf einen Blick die Geschwindigkeit, den Strom und andere wichtige Daten.
Kondensatoren sind ebenfalls ein wichtiger Bestandteil des VFD. Sie speichern elektrische Energie und helfen, Spannungsschwankungen im Gleichstromkreis auszugleichen. Betrachten Sie sie als kleine Batterien, die bei Bedarf einen Schub geben können. Ohne Kondensatoren wäre der VFD anfälliger für Spannungsspitzen und -einbrüche, die die anderen Komponenten beschädigen könnten.
Und vergessen wir nicht die Sicherungen. Sicherungen sind wie die Sicherheitsvorrichtungen des VFD. Sie schützen den Antrieb vor Überstromsituationen. Wenn zu viel Strom durch den Stromkreis fließt, brennt die Sicherung durch, wodurch die Stromversorgung unterbrochen wird und Schäden an anderen Teilen verhindert werden. Dies ist eine einfache, aber effektive Möglichkeit, den VFD sicher zu halten.
Es gibt auch verschiedene Sensoren in einem VFD. Beispielsweise gibt es Temperatursensoren, die die Temperatur der Komponenten überwachen. Wenn die Temperatur zu hoch wird, kann der VFD seinen Betrieb anpassen oder abschalten, um Schäden zu verhindern. Es gibt auch Stromsensoren, die die durch den Stromkreis fließende Strommenge messen, und Spannungssensoren, die die Spannung überwachen. Diese Sensoren sind für die ordnungsgemäße Funktion und Sicherheit des VFD von entscheidender Bedeutung.
Nachdem Sie nun eine gute Vorstellung von den gängigen Arten von VFD-Teilen haben, fragen Sie sich vielleicht, wo Sie diese bekommen können. Nun, da komme ich ins Spiel! Als VFD-Teilelieferant habe ich alle Teile, die Sie brauchen, vom kleinsten Kondensator bis zur größten Steuerplatine. Ganz gleich, ob Sie ein vorhandenes VFD reparieren oder ein neues VFD bauen möchten, ich kann Ihnen dabei helfen, die richtigen Teile für die Aufgabe zu finden.
Wenn Sie am Kauf von VFD-Teilen interessiert sind, wenden Sie sich einfach an uns. Wir können uns über Ihre spezifischen Bedürfnisse unterhalten und ich werde mein Bestes tun, um Ihnen die besten Lösungen zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. Zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren, wenn Sie Fragen haben oder weitere Informationen benötigen. Ich bin hier, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen Teile für Ihren VFD erhalten.
Referenzen
- „Antriebe mit variabler Frequenz: Prinzipien, Betrieb und Anwendung“ von Thomas H. Lipo
- Industrielle Wahlen.