Hallo! Als Lieferant von 45 kW VFDs (variable Frequenzantriebe) werde ich häufig nach der Beschleunigungs- und Verzögerungszeit dieser Geräte gefragt. Also dachte ich, ich würde diesen Blog schreiben, um einige Einblicke zu diesem Thema zu teilen.
Lassen Sie uns zunächst verstehen, was Beschleunigung und Verzögerungszeit im Kontext einer VFD bedeuten. Die Beschleunigungszeit ist die Dauer, die der VFD benötigt, um die Ausgangsfrequenz von 0 Hz auf die festgelegte Frequenz zu erhöhen. Andererseits ist die Verzögerungszeit die Zeit, die die VFD benötigt, um die Ausgangsfrequenz von der festgelegten Frequenz auf 0 Hz zu verringern.
Warum sind diese Zeiten so wichtig? Nun, sie spielen eine entscheidende Rolle beim reibungslosen Betrieb des mit der VFD angeschlossenen Motors. Wenn die Beschleunigungszeit zu kurz ist, kann der Motor zu übermäßigem Strom ziehen, was zu einer Überhitzung führen und möglicherweise den Motor beschädigen kann. Wenn die Beschleunigungszeit zu lang ist, kann der Motor möglicherweise nicht die gewünschte Geschwindigkeit rechtzeitig erreicht, was die Gesamteffizienz des Systems beeinträchtigt. Gleiches gilt für die Verzögerungszeit. Eine kurze Verzögerungszeit kann dazu führen, dass der Motor eine große Menge an regenerativer Energie erzeugt, die die VFD aufgrund von Überspannung stolpern kann. Eine lange Verzögerungszeit kann das System nur langsam reagieren, wenn es aufhören muss.
Was ist also die typische Beschleunigungs- und Verzögerungszeit für einen 45 -kW -VFD? Es gibt niemanden - Größe - passt - alle Antwort auf diese Frage. Es hängt von mehreren Faktoren ab. Einer der Hauptfaktoren ist die Art der Last, die mit dem Motor verbunden ist. Zum Beispiel, wenn Sie das VFD verwenden, um a zu fahrenLüfterpumpe VFD, die eine relativ niedrige Trägheit belastet, können Sie normalerweise eine kürzere Beschleunigungs- und Verzögerungszeit festlegen. Lüfter und Pumpen erfordern kein großes Drehmoment, um zu starten oder anzuhalten, sodass die VFD die Frequenz schneller ändern kann.
Wenn die 45 -kW -VFD andererseits mit einer hohen Trägheit angeschlossen ist, wie ein großer Förderband oder ein schweres Schwungrad, müssen Sie eine längere Beschleunigungs- und Verzögerungszeit festlegen. Diese Arten von Lasten haben viel Masse, und es braucht mehr Zeit und Energie, um sie in Bewegung zu bringen oder sie zum Stillstand zu bringen.
Ein weiterer Faktor, der die Beschleunigungs- und Verzögerungszeit beeinflusst, ist der Nennstrom des Motors. Sie müssen sicherstellen, dass während des Beschleunigungs- und Verzögerungsprozesses der vom Motor gezogene Strom seinen Nennwert nicht überschreitet. Wenn Sie die Zeit zu kurz einstellen, kann der aktuelle Spike erheblich sein und dies kann sowohl für den Motor als auch für den VFD zu Problemen führen.
Lassen Sie uns ein wenig darüber sprechen, wie diese Zeiten festgelegt werden können. Die meisten modernen 45 -kW -VFDs sind mit gebauten Parametern ausgestattet, mit denen Sie die Beschleunigungs- und Verzögerungszeit einstellen können. Normalerweise finden Sie diese Einstellungen im Steuerfeld des VFD. Die Werte werden normalerweise in Sekunden eingestellt. Zum Beispiel können Sie die Beschleunigungszeit auf 10 Sekunden und die Verzögerungszeit auf 15 Sekunden festlegen.
Wenn Sie diese Zeiten festlegen, ist es eine gute Idee, mit konservativen Werten zu beginnen und dann gut zu beginnen - sie basierend auf der tatsächlichen Leistung des Systems einstellen. Sie können den Strom, die Geschwindigkeit des Motors und den Status des VFD während des Starts - nach oben und zum Schalten - nach unten - nach unten überwachen. Wenn Sie feststellen, dass der Motor Schwierigkeiten hat, zu starten oder zu stoppen, oder wenn die VFD aufgrund von Überstrom oder Überspannung stolpert, müssen Sie möglicherweise die Zeiten entsprechend anpassen.
Es ist auch wichtig zu beachten, dass einige Anwendungen möglicherweise unterschiedliche Beschleunigungs- und Verzögerungsprofile erfordern. In einigen Fällen benötigen Sie beispielsweise möglicherweise eine lineare Beschleunigung und Verzögerung, bei der sich die Frequenz mit konstanter Geschwindigkeit ändert. In anderen Anwendungen kann eine S -Kurve Beschleunigung und Verzögerung besser geeignet sein. Ein S -Kurvenprofil bietet einen reibungsloseren Start und einen schlechten Stopp, der für die Reduzierung der mechanischen Spannung des Motors und der angeschlossenen Geräte von Vorteil sein kann.
Wenn Sie nun für einen 45 -kW -VFD auf dem Markt sind oder vielleicht nach anderen Arten von VFDs suchenVFD für Motorenoder3,7 kW VFDWir haben Sie gedeckt. Unsere VFDs sind mit hohen Qualitätskomponenten und erweiterten Steueralgorithmen ausgelegt, um einen zuverlässigen und effizienten Betrieb zu gewährleisten.
Wir verstehen, dass jede Anwendung einzigartig ist, und deshalb bieten wir eine breite Palette von Optionen, um die Beschleunigungs- und Verzögerungszeiten festzulegen. Unser technisches Support -Team ist immer bereit, Ihnen bei der Auswahl der richtigen Einstellungen für Ihre spezifischen Anforderungen zu helfen. Egal, ob Sie ein Kleinunternehmer oder Teil eines großen Industriebetriebs sind, wir können Ihnen die VFD -Lösungen zur Verfügung stellen, die Ihren Anforderungen entsprechen.
Wenn Sie mehr über unsere 45 -kW -VFDs erfahren oder Ihre Anwendung im Detail besprechen möchten, zögern Sie nicht, sich zu wenden. Wir sind hier, um einen VFD als einfach und problemlos auszuwählen und zu verwenden. Lassen Sie uns zusammenarbeiten, um Ihre motorischen Steuerungssysteme zu optimieren und Ihre allgemeine Produktivität zu verbessern.
Referenzen
- "Variable Frequenz fährt Handbuch" von einigen Brunnen - bekannter Autor vor Ort
- Technische Dokumentation von großen VFD -Herstellern